Řidiči silničních vozidel pro nákladní nebo osobní dopravu - kvalifikace a školení

7.2.4

Řidiči silničních vozidel pro nákladní nebo osobní dopravu – kvalifikace a školení

Úřad pro publikace

 NahoruPŘEHLED DOKUMENTU:

Směrnice (EU) 2022/2561 o výchozí kvalifikaci a pravidelném školení řidičů některých silničních vozidel pro nákladní nebo osobní dopravu (kodifikované znění)

 NahoruCO JE CÍLEM TÉTO SMĚRNICE?

Směrnice (EU) 2022/2561  kodifikuje  pravidla  Evropské unie  (EU) pro zlepšení bezpečnosti silničního provozu a řidičů stanovením minimálních norem odborné přípravy pro profesionální řidiče, které vyžadují, aby měli výchozí kvalifikaci a podstupovali pravidelná školení.

 NahoruKLÍČOVÉ BODY

Tato  směrnice :

• se vztahuje na státní příslušníky EU a na jednotlivce ze zemí mimo EU, kteří řídí pro společnost se sídlem v  členském státě  EU a používají vozidla:

  • s maximální dostupnou přípustnou hmotností přesahující 3 500 kg, která jsou určená k přepravě nejvýše osmi cestujících a která mohou být doplněna o přívěs nebo návěs (řidičské oprávnění skupiny C),

  • která jsou určena k přepravě více než osmi cestujících a řidiče a mohou být doplněna o přívěs (řidičské oprávnění skupiny C),

• se nevztahuje na řidiče vozidel:

  • s maximální rychlostí 45 km/h,

  • která jsou provozována ozbrojenými silami, civilní obranou a silami odpovědnými za udržování veřejného pořádku nebo požárními sbory a zdravotnickými záchrannými službami v rámci jim svěřených úkolů,

  • podrobovaných silničním jízdním zkouškám pro účely technického vývoje, opravy nebo údržby, a řidiče nových nebo přestavěných vozidel, která ještě nebyla uvedena do provozu,

  • spadajících do skupiny D a řízených bez cestujících pracovníky údržby,

  • používaných za mimořádných okolností, při záchranných akcích, k neobchodní přepravě humanitární pomoci, pro výuku řízení a řidičské zkoušky osob nebo k neobchodní přepravě zboží a cestujících,

  • přepravujících materiál, vybavení nebo stroje, které řidiči potřebují k výkonu práce,

  • využívaných ve venkovských oblastech pro zásobování vlastního podniku řidiče, nepoužívaných k přepravním službám a jejichž používání je příležitostné a nemá vliv na bezpečnost silničního provozu,

  • používaných zemědělskými, zahradnickými, lesnickými, chovatelskými nebo rybolovnými podniky.

Kvalifikace a školení

Výchozí kvalifikace:

• se skládá z:

  • návštěvy kurzu o délce 280 hodin včetně 20 hodin osobního řízení, přičemž následuje písemná nebo ústní zkouška,

  • zrychleného školení o délce výuky 140 hodin včetně 10 hodin osobního řízení a písemné nebo ústní zkoušky, nebo

  • nulové účasti na kurzu a z teoretické zkoušky trvající alespoň čtyři hodiny a dvou praktických zkoušek řízení,

• vyžaduje důkladnou znalost podrobného seznamu témat uvedených v oddílu I příloze I – sem spadá optimalizace spotřeby pohonných hmot a předvídání a posuzování rizik v provozu a přizpůsobení se jim za účelem zajištění bezpečnosti cestujících a znalostí příslušných nařízení,

• není nutné pro řidiče s oprávněním skupiny D vydaným nejpozději do 9. září 2008 nebo oprávněním skupiny C vydaném nejpozději do 9. září 2009 ("původní národní předpisy"),

• umožňuje řidičům, kteří mohou přepravovat zboží nebo cestující, rozšířit tuto skupinu na jinou skupinu, aniž by museli opakovat společné části výchozí kvalifikace,

• poskytuje úspěšným žadatelům osvědčení odborné způsobilosti (dále jen "osvědčení"), které je vzájemně uznáváno v celé EU.

Osvědčení mohou získat řidiči ve věku 18, 21 nebo 23 let, v závislosti na…